Maanteeamet kuulutab välja hanke riigimaantee 3 (E264) Jõhvi–Tartu–Valga km 1,864-2,411 asuva Jõhvi liiklussõlme hooldeks.
Hooldustööde eesmärgiks on tagada aastaringselt maantee ja sildade (viaduktide) nõutavate seisunditasemete täitmine.
Hooldatavat liiklussõlme tuleb hooldada kattega tee (tänava) 3 seisunditaseme nõuete järgi ja tee talvise seisunditaseme (tänava) 3 nõuete järgi.
Liiklussõlme koosseisu kuuluvad:
1. riigimaantee 3 Jõhvi–Tartu–Valga sõidutee 1 pikkusega 547 m;
2. riigimaantee 3 Jõhvi–Tartu–Valga sõidutee 2 pikkusega 593 m;
3. riigimaantee 1316 Jõhvi ring 2 pikkusega 32 m;
4. riigimaantee 1317 Jõhvi ring 3 pikkusega 17 m;
5. Jõhvi viadukt I pikkusega 245 m; sillateki pindalaga 2303 m²;
6. Jõhvi viadukt II pikkusega 245 m; sillateki pindalaga 2303 m².
Tööde kestus: 45 kuud.
Pakkumised esitada 13.11.2013 10:00.
Info ja dokumendid: Külliki Laines Tel.: +372 3258740 E-post: Kylliki.Laines@mnt.ee.

OÜ Tilts alustab detsembrikuus Jõhvi liiklussõlme viadukti lammutustöödega. Silda hakatakse lammutama paralleelselt mõlemalt poolt. Töö esimeses etapis lammutatakse 48 tala. Liiklussõlme rekonstrueerimise käigus rajatakse olemasoleva, üle raudtee kulgeva viadukti asemele uus paarisviadukt.

AS Teede REV-2 ja OÜ Tilts on alustanud Jõhvi  liiklussõlme rekonstrueerimistöödega. Ehitustööd lähevad maksma 10 371 555 eurot ning neid rahastab täies mahus Euroopa Liidu ühtekuuluvusfond. Liiklussõlme rekonstrueerimise käigus rajatakse olemasoleva, üle raudtee kulgeva viadukti asemele uus paarisviadukt selliselt, et esmalt ehitatakse vana viadukti kõrvale uus 246meetrine ja 7,5 meetri laiuse sõiduteega uus viadukt ning seejärel teine samasugune viadukt olemasoleva vana asemele.

Maanteeamet on sõlminud töövõtulepingud ühispakkujatega AS Teede REV-2 ja OÜ Tilts Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimiseks. Hankelepingu maksumuseks on üle 10 miljoni euro. Jõhvi liiklussõlme tööprojektiga on ette nähtud välja ehitada E264 Jõhvi-Tartu-Valga mnt km 1,71 kuni 2,32, sh rajada olemasoleva Jõhvi viadukti (E264 km 2,07) asemel uus viadukt. Ehitustööde käigus rajatakse Rakvere-, Veski- ja Uus tänavate ristmik neljakülgse turboringristmikuna ja Rakvere-, Kaare- ja Pargi tänavate ristmik kolmekülgse turboringristmikuna.
Tööde teostamise tähtaeg on 2013. aasta sügis.

Maanteeamet kuulutab välja avatud hanke E 264 Jõhvi-Tartu-Valga maantee Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimiseks.
Jõhvi liiklussõlme tööprojektiga on ette nähtud välja ehitada E264 Jõhvi-Tartu-Valga mnt km 1,71 kuni 2,32, sh rajada olemasoleva Jõhvi viadukti (E264 km 2,07) asemel uus viadukt.
Ehitustööde käigus rajatakse Rakvere-, Veski- ja Uus tänavate ristmik neljakülgse turboringristmikuna ja Rakvere-, Kaare- ja Pargi tänavate ristmik kolmekülgse turboringristmikuna.
Rajatav uus viadukt üle Tapa-Narva raudtee ja Jõhvi jaama tee nr 5 on paarisviadukt pikkusega 246 m. Mõlemal viaduktil on sõidutee laiusega 7,5 m ja 1,0 m laiune teenindustee. Esimene viadukt rajatakse olemasoleva viadukti kõrvale ning teine olemasoleva viadukti asukohta. Liiklus teelõigul säilitatakse ühel sõidusuunal kogu ehitustegevuse vältel (esimeses ehitusetapis olemasoleval viaduktil ning teises ehitusetapis uuel viaduktil). Rajatavad viaduktid on konstruktsioonilt sarnased, nende avaehitus on lahendatud järelpingestatud talaga, mis toetatakse V-kujulistele sammastele tugilaagrite kaudu. Viaduktid rajatakse lubjakivile toetuvatele madalvundamentidele.
Projektiga on ette nähtud rekonstrueerida teelõigu välisvalgustus ning ümber tõsta viadukti, selle pealesõitude ja ristmike ehitamisel ette jäävad tehnovõrgud:

• Kaugküttetorustik DN50 ca 2x62 m;
• Veetorustik De32 kuni De63 ca 145 m;
• Veetorustik DN200 kuni DN300 ca 545 m;
• Sademeveekanalisatsiooni torustik De200 kuni De500 ca 1300 m;
• Olmekanalisatsioonitorustik De160 kuni De250 ca 190 m;
• Sidekanalisatsioon 12 ava ca 60 m;
• Sidekanalisatsioon 6 ava ca 110 m;
• Keskpingekaabel 10 kV, 2x(3x50) ca 350 m;
• Madalpingekaabel 2 kaablit ca 120 m.

Ehitustööde teostamiseks sõlmitakse töövõtjaga FIDIC ehitustöövõtuleping ehitus- ja inseneritöödeks tellija antud projektlahendi alusel.
Eeldatav maksumus ilma käibemaksuta on 5 198 147 eurot.
Tööde teostamise aeg on 85 kuud.
Hankelepingu periood sisaldab 25 kuud ehitusperioodi ning 60 kuud garantiiperioodi.
Info ja dokumendid: Maanteeamet, Anti Palmi, tel: 325 8741, faks: 325 8722, e-post: anti.palmi@mnt.ee.
Pakkumused esitada hiljemalt 5. august 2011 kell 10:00.

Maanteeamet kuulutab välja avatud hanke E 264 Jõhvi-Tartu-Valga maantee Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimise ehitusjärelevalveks.
Järelevalve ülesandeks on teostada tehnilist, administratiivset ja lepingulist järelevalvet E 264 Jõhvi-Tartu-Valga maantee Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimise ehitustöödele töövõtjaga sõlmitava FIDIC ehitustöövõtulepingu ehitus- ja inseneritöödeks tellija antud projektlahendi alusel.
Lepingu eesmärgid:

• tööde kvaliteedi, mahtude ja maksumuse kontrolli tagamine;
• tööde lepingulise, administratiivse ja tehnilise järelevalve teostamine;
• tööde kvaliteedi tagamise plaani ja aruannete koostamine;
• Jõhvi liiklussõlme projekti (üksikasjaliku projekti) auditi teostamine vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele määrusele "Liiklusohutuse auditeerimise tingimused ja nõuded auditi tegemisele". Juhul, kui määrus ei ole veel kehtestatud, lähtuda liiklusohutuse auditi teostamisel EL direktiivist 2008/96/EÜ ning "Liiklusohutuse auditi juhendist", mis on koostatud 2008. a IB Stratum OÜ poolt;
• Jõhvi liiklussõlme avamiseelse liiklusohutuse auditi teostamine vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele "Liiklusohutuse auditeerimise tingimused ja nõuded auditi tegemisele". Juhul, kui määrus ei ole veel kehtestatud, lähtuda liiklusohutuse auditi teostamisel EL direktiivist 2008/96/EÜ ning "Liiklusohutuse auditi juhendist", mis on koostatud 2008. a IB Stratum OÜ poolt;
• Jõhvi liiklussõlme kasutusele võtmise varase etapi liiklusohutuse auditi teostamine vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele "Liiklusohutuse auditeerimise tingimused ja nõuded auditi tegemisele". Juhul, kui määrus ei ole veel kehtestatud, lähtuda liiklusohutuse auditi teostamisel EL direktiivist 2008/96/EÜ ning "Liiklusohutuse auditi juhendist", mis on koostatud 2008. a IB Stratum OÜ poolt.

Tööde teostamise aeg on 50 kuud.
Hankedokumentide taotlemise tähtaeg (viimane päev) on 12. august 2011 kell 16:00.
ankija tagab piiramatu ja täieliku elektroonilise juurdepääsu hankedokumentidele Riigihangete Registris.
HD saab Pakkuja alla laadida elektrooniliselt peale pakkuja registreerimist Riigihangete registris. (Registreerimine on kindlasti vajalik hankija poolt täiendava teave ja hankemenetlusest osalemisest huvitatud isikute küsimuste ja vastuste edastamiseks).
Hankelepingu kestus on 50 kuud, milles sisaldub:1 kuu enne ehitusperioodi algust; ehitusperiood 25 kuud ja 24 kuud alates garantiiperioodi algusest.
Järelevalve peab moodustama oma lepinguliste ülesannete täitmiseks piisava suuruse ja kogemustega Järelevalve meeskonna, kuhu peavad kuuluma sobivalt kvalifitseeritud insenerid ja teised eriala spetsialistid, kes on tehniliselt kompetentsed oma kohustuste täitmiseks (sh. tehnovõrkude ümberehituste järelevalvamiseks vajalikud spetsialistid).
Info ja dokumendid: Maanteeameti ida regioon, Eduard Rae, tel: 325 8740, faks: 325 8722, e-post: eduard.rae@mnt.ee.
Pakkumused esitada hiljemalt 15. august 2011 kell 10:00.

Eelteade Maanteeametilt E 264 Jõhvi-Tartu-Valga maantee Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimiseks.
Jõhvi liiklussõlme tööprojektiga on ette nähtud välja ehitada E264 Jõhvi-Tartu-Valga mnt km 1,71 kuni 2,32, sh rajada olemasoleva Jõhvi viadukti (E264 km 2,07) asemel uus viadukt (paarisviadukt).
Ehitustööde käigus rajatakse Rakvere tn- Veski tn-Uus tn ristmik neljakülgse turboringristmikuna ja Rakvere tn-Kaare tn-Pargi tn kolmekülgse turboringristmikuna.
Uus viadukt üle Tapa-Narva raudtee ning Jõhvi jaama tee nr 5 on paarisviadukt pikkusega 246 m ning kummagi silla gabariidiga 7,5 m sõidukitele ja 1,0 m teenindusteele. Viadukt rajatakse kahe viaduktina. Esimene viadukt rajatakse olemasoleva viadukti kõrvale ning teine olemasoleva viadukti asukohta. Liiklus teelõigul säilitatakse ühel sõidusuunal kogu ehitustegevuse vältel (esimeses ehitusetapis olemasoleval viaduktil ning teises ehitusetapis rajatud uuel viaduktil). Rajatavad viaduktid on konstruktsioonilt sarnased, nende avaehitus on lahendatud ühe järelpingestatud talaga, mis toetatakse V-kujulistele sammastele tugilaagrite kaudu. Viaduktid rajatakse lubjakivile toetuvatele madalvundamentidele.
Projektiga on ette nähtud rekonstrueerida teelõigu välisvalgustus ning ümber tõsta viadukti, selle pealesõitude ja ristmike ehitamisel ette jäävad tehnovõrgud.
Eeldatav maksumus ilma käibemaksuta on 5 198 147 eurot.
Tööde teostamise aeg on 25 kuud.
Lisainfo: Maanteeameti ida regioon, Eduard Rae, tel: 325 8740, faks: 325 8722, e-post: eduard.rae@mnt.ee.

Jõhvi Vallavolikogu on kehtestanud Jõhvi linna, Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme maa-ala ja selle lähiala detailplaneeringu (koostanud Jõhvi Vallavalitsus, töö nr DP 4). Detailplaneeringu kehtestamise otsusega ja kehtestatud detailplaneeringuga on võimalik tutvuda Jõhvi Vallavalitsuses tööajal (Keskväljak 4, Jõhvi) ja Jõhvi valla kodulehel www.johvi.ee. Samuti algab lähiajal Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimise tööprojekti koostamine, töid teostab Ramboll Eesti AS. Projekteerimise maksumuseks on ca 2 miljonit krooni ning projekt valmib tuleva aasta 15. maiks.

Jõhvi Vallavalitsuses ja Jõhvi Keskraamatukogus 13.08 – 10.09.2010.a toimunud Jõhvi linna, Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme maa-ala ja selle lähiala detailplaneeringu avalikul väljapanekul ning sellele järgnenud 12.oktoobril 2010.a toimunud avalikul arutelul laekus kirjalikke ettepanekuid ja vastuväiteid planeeringulahenduse kohta kokku neljalt isikult. Avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu tulemuste kohta saab infot Jõhvi valla kodulehelt (www.johvi.ee), kus saab tutvuda esitatud ettepanekute ja vastuväidetega, Jõhvi Vallavalitsuse seisukohtadega ning avaliku arutelu protokolliga.

Jõhvi linna, Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme maa-ala ja selle lähiala detailplaneeringu avalikul väljapanekul esitati planeeringu lahenduse kohta ettepanekuid ja vastuväiteid. Detailplaneeringu avaliku arutelu toimub 12.oktoobril 2010 algusega kell 11.00 Jõhvi Vallavalitsuses (ruum nr 314, Keskväljak 4, Jõhvi).

Jõhvi Vallavolikogu on vastu võtud Jõhvi linna, Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme maa-ala ja selle lähiala detailplaneeringu, mille avaliku väljapanek toimub 13.08 – 10.09.2010.a tööpäeviti kella 9.00-16.30 Jõhvi Vallavalitsuses (ruum nr 310, Keskväljak 4, Jõhvi), Jõhvi Keskraamatukogus tööajal (Rakvere 13a, Jõhvi) ja Jõhvi valla kodulehel www.johvi.ee Avaliku väljapaneku ajal saab detailplaneeringu kohta esitada kirjalikke ettepanekuid ja vastuväiteid Jõhvi Vallavalitsuse aadressil Keskväljak 4, 41594, Jõhvi või e-maili teel: johvi@johvi.ee.

Ida Regionaalne Maanteeamet kuuluta välja avatud hanke Jõhvi-Tartu-Valga maantee Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimise tööprojekti koostamiseks.
Projekti koostamiseks tuleb teostada geodeetilised ja geoloogilised uurimistööd koos vajalike laboratoorsete analüüsidega, viadukti sammaste ja pealisehitise kandevõime uuringuid, liiklusuuringuid pealesõitudele viivate ristmike projekteerimiseks, tasuvusanalüüsi, katendi arvutust ja ehitustööde tehnoloogiat käsitlevat kirjeldust. Tööprojekti koostamise juurdeasumise eelduseks on viadukti (sh pealesõitude) eskiislahenduse tellija poolne aktsepteerimine. Projektlahendus peab ette nägema viadukti kandevõime kaasaegsetele normidele vastavaks viimise. Projektlahendus peab sisaldama meetmeid sõidumugavuse ja liiklusohutuse tagamiseks.
Nõutavad tagatised ja garantiid: Pakkuja peab sõlmima pakkumuse edukaks tunnistamise korral kahe nädala jooksul pärast hankelepingu jõustumist vastutuskindlustuse lepingu, mis vastab järgmistele tingimustele: kindlustussumma kahju eest, mis on tekkinud töövõtja või alltöövõtjate süül käesoleva lepingu töö tegemisel, korvamise ülempiir on vähemalt võrdne hankelepingu maksumusega. Kindlustuskaitse peab laienema ka nõuetele, mis esitatakse hankija poolt kindlustusvõtjale 24 kuu jooksul peale sõlmitava hankelepingu alusel lõpliku töö vastuvõtmist hankija poolt.
Hankedokumentide taotlemise või nendele juurdepääsu tähtpäev (viimane päev) on10.09.2010 16:00. Pakkumuste või taotluste esitamise tähtaeg on 13.09.2010 10:00. Pakkumused avatase 13.09.2010 10:05.

Ida Regionaalne Maanteeamet kuulutab välja avatud hanke Jõhvi-Tartu-Valga maantee Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimise tööprojekti koostamiseks.
Töövõtja ülesandeks on koostada Jõhvi valla siseses linnas asuva viadukti koos pealesõitudega rekonstrueerimise tööprojekt.
Projekti koostamiseks tuleb teostada geodeetilised ja geoloogilised uurimistööd koos vajalike laboratoorsete analüüsidega, viadukti sammaste ja pealisehitise kandevõime uuringuid, liiklusuuringuid pealesõitudele viivate ristmike projekteerimiseks, tasuvusanalüüsi, katendi arvutust ja ehitustööde tehnoloogiat käsitlevat kirjeldust. Tööprojekti koostamise juurdeasumise eelduseks on viadukti (sh pealesõitude) eskiislahenduse tellija poolne aktsepteerimine. Projektlahendus peab ette nägema viadukti kandevõime kaasaegsetele normidele vastavaks viimise. Projektlahendus peab sisaldama meetmeid sõidumugavuse ja liiklusohutuse tagamiseks.
Täiendavate hangete võimalused: vastavalt RHS §28 lg5 p 1) tellitakse hankelepingus mittesisaldunud, kuid teenuste osutamiseks ettenägemata asjaolude tõttu vajalikuks osutunud täiendavaid teenuseid kuni 20 %-i ulatuses ja p2) tellitakse uusi teenuseid, mis seisnevad samalt pakkujalt kuni kolm aastat varem avatud hankemenetluse tulemusel sõlmitud hankelepingu alusel tellitud ja esialgse projektiga kooskõlas olevate teenuste kordamises.
Tööde teostamise aeg on 05. august 2010 kuni 15. aprill 2011.
Nõutavad tagatised ja garantiid:
Pakkuja peab sõlmima pakkumuse edukaks tunnistamise korral kahe nädala jooksul pärast hankelepingu jõustumist vastutuskindlustuse lepingu, mis vastab järgmistele tingimustele: kindlustussumma kahju eest, mis on tekkinud töövõtja või alltöövõtjate süül käesoleva lepingu töö tegemisel, korvamise ülempiir on vähemalt võrdne hankelepingu maksumusega. Kindlustuskaitse peab laienema ka nõuetele, mis esitatakse hankija poolt kindlustusvõtjale 24 kuu jooksul peale sõlmitava hankelepingu alusel lõpliku töö vastuvõtmist hankija poolt.
Kvalifitseerimise tingimustele vastavuse hindamiseks vajalikud andmed ja nende vorminõuded:
Pakkuja poolt esitatud projektijuhil peab olema teede-, sildade- või tsiviilehituse alane akadeemiline või rakenduslik kõrgharidus ning ta peab omama vähemalt 5 aastast teede ja sildade projekteerimise kogemust, sealhulgas olema koostanud või omama viimase viie aasta jooksul (ajavahemikul 2005-2010) vähemalt kahe 30 meetri pikkuse silla remondi ja/või ehituse tehnilise/tööprojekti koostamise kogemust (sh sammaste ja sillateki) projekteerimise osas.
Pakkujal peab olema vähemalt 1 täistööajaga keskeri- või kõrgharidusega ehitusinsener, kellel on vähemalt 5-aastane kogemus teede projekteerimise alal ja vähemalt 1 keskeri- või kõrgharidusega ehitusinsener, kellel on vähemalt 5-aastane kogemus sildade projekteerimise alal. Projekteerimiskogemuseks arvestatakse tööstaaži peale ülalmainitud hariduse omandamist. Täistööajaks ei loeta osalise tööaja rakendamist.
Pakkuja peab omama õigust teede, sildade ja liikluskorralduse projektide tegemiseks vastavalt oma asukohamaa seadustele.
Pakkuja võib tugineda alltöövõtja tegevusloale liikluskorralduse projektide tegemiseks, mis tuleb esitada koos pakkumusega.
Makseviis ja –tingimused:
Raha tuleb kanda Rahandusministeeriumi arveldusarvele 102200 0479 9019 SEB, viitenumber 210 000 7781 või 22101 3921 094 Swedpank viitenumber 210 000 7781 või 17001577198 Nordea pank viitenumber 210 000 7781 või 333416110002 Danske pank, viitenumber 210 000 7781 selgitusega:
Ida Regionaalne Maanteeamet, hankedokumentide “ RH viitenumber ………………….” eest.
Pakkuja, kelle pakkumuse ja kvalifikatsiooni tõendamiseks esitatavad dokumendid allkirjastab isik või isikud, kes ei oma seadusest tulenevalt pakkuja esindamise õigust (nt juriidilise isiku poolt esitatud pakkumuse allkirjastab keegi teine kui äriregistri registreerimistunnistusele kantud juhatuse liige, kes omab juriidilise isiku esindamise õigust), esitab pakkuja koos pakkumusega hankedokumentide lisa I vormi 1 kohase volikirja tema esindamiseks.
Hankedokumentide (DVD plaadil) väljastamine toimub Ida Regionaalses Maanteeametis tööpäeviti kella 9:00–16:00 Vallikraavi 2 Rakvere, etteteatamisel telefonile 325 8741, 325 8740 või 325 8723 pärast huvitatud isiku vastavasisulise kirjaliku taotluse registreerimist, milles sisalduvad ettevõtte rekvisiidid, kui ka vahetult pakkumuse koostamisega tegelema hakkava isiku kontakt andmeid (telefon; fax; e-mail) ning 100 EEK tasumise kohta kviitungi esitamist. Kui hankedokumente soovitakse posti teel, siis palume ära näidata täpne aadress, kuhu HD saata.
Hankedokumendid väljastatakse hiljemalt 3 tööpäeva jooksul huvitatud isiku taotluse saamisest arvates.
Riigihankel osalemisest huvitatutel on võimalik etteteatamisel tasuta tutvuda HD-ga Ida Regionaalses Maanteeametis.
Hankedokumentide taotlemise tähtaeg on 16. juuli 2010 kell 16:00.
Lisainfo: Ida Regionaalne Maanteeamet, Eduard Rae, tel: 32 58 740, faks: 32 58 722, e-post: eduard.rae@mnt.ee.
Täiendavad dokumendid: Ida Regionaalne Maanteeamet, Anti Palmi, Eduard Rae, tel: 32 58 741, 32 58 740, faks: 32 58 722, e-post: anti.palmi@mnt.ee, eduard.rae@mnt.ee.
Pakkumised saata: Ida Regionaalne Maanteeamet, Anti Palmi, tel: 32 58 741, faks: 32 58 722, e-post: anti.palmi@mnt.ee
Pakkumused esitada hiljemalt 19. juuli 2010 kell 10:00.

Jõhvi Vallavalitsus korraldab Jõhvi linna, Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme maa-ala ja selle lähiala detailplaneeringu lähteseisukohti ja eskiislahendust tutvustava avaliku arutelu 13.aprillil 2010.a kell 11.00 Jõhvi Vallavalitsuse suures saalis ( Keskväljak 4, Jõhvi, ruum nr 314).
Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on Jõhvi liiklussõlme jaoks vajaliku maa-ala kruntideks jaotamine, maakasutuse sihtotstarbe määramine; ehitusõiguse ja hoonestusalade määramine; tänavate maa-alade kindlaks määramine; kruntidele juurdepääsude ja liikluskorralduse lahendamine; haljastuse ja heakorrastuse põhimõtete määramine; tehnovõrkude ja -rajatiste asukoha määramine; ehitiste olulisemate arhitektuurinõuete seadmine; servituutide vajaduse ja ulatuse määramine; sundvõõrandamise vajaduse määramine. Detailplaneeringuga soovitakse muuta Jõhvi linna üldplaneeringut. Planeeritav ala hõlmab Jõhvi kesklinnas Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme jaoks vajalikku maa-ala vastavalt koostatud Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojektile ning sellega piirnevaid maaüksusi ja jätkuvalt riigi omandis olevat maa-ala. Planeeritava ala suurus on ca 24 ha. Detailplaneeringu eskiislahenduse väljapanek toimub 7.04.2010 - 13.04.2010 Jõhvi valla kodulehel www.johvi.ee.

Jõhvi vallavalitsus korraldab Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme maa-ala ja selle lähiümbruse detailplaneeringu lähteseisukohti ja eskiislahendust tutvustava avaliku arutelu 9. veebruaril kell 14 Jõhvi vallavalitusse suures saalis. Planeeringu eskiislahendusega saab tutvuda alates 3. veebruarist Jõhvi valla kodulehe www.johvi.ee.

Jõhvi vallavalitsus korraldab Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojekti avaliku väljapaneku kuni 22. juunini Jõhvi vallavalitsuse ruumides keskväljak 4. Avalik arutelu toimub 22. juunil kell 12.00 vallavalitsuse suures saalis. eelprojektiga kavandatakse Jõhvi linnas Rakvere tänaval asuva Tallinn-Narva raudteed ületava maanteeviadukti ning sellega seotud kesklinna tänavavõrgustiku rekonstrueerimist. Olemasoleva viadukti asemele kavandatatakse rajada tunnel. Eelprojektis käsitletakse ka Rakvere, Kaare, Pargi tänavate, II Tartu põgu, Raudtee, Uue ja Veski tänavate ning Tartu maantee rekonstrueerimist. rajatavate uute tänavatena on planeeritud Puru tee ja Tartu maantee pikendus.

Keskkonnaamet Viru regioon keskkonnamõju hindamise järelevalvajana teatab Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojekti keskkonnamõju hindamise aruande heakskiitmisest. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Jõhvi liiklussõlme ümberehitus. Eelprojekt koostatakse liiklussõlme kolme alternatiivse lahenduse tulemuslikkuse analüüsist (tehnilisest teostatavusest, tasuvusest ja keskkonnaanalüüsist) lähtuvalt parimale lahendusele. KMH eesmärk on teha eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise tulemuste alusel ettepanek kavandatavaks tegevuseks sobivaima lahendusvariandi valikuks, millega on võimalik vältida ja minimeerida keskkonnaseisundi kahjustumist ning edendada säästvat arengut ning anda teavet kavandatavate tegevuste ja selle alternatiivsete võimalustega kaasneva keskkonnamõju kohta ning negatiivse keskkonnamõju vältimise ja minimeerimise kohta. KMH käigus analüüsiti järgmisi Jõhvi liiklussõlme alternatiive: Alternatiiv 0. Olemasoleva maanteeviadukti rekonstrueerimine. Alternatiiv I. Uue lühikese avaga maanteeviadukti ehitamine üle raudtee. Alternatiiv II. Tee viimine kanali ja tunneli kaudu raudtee alt läbi. Heakskiidetud keskkonnamõju hindamise aruandega ning aruande heakskiitmise otsusega on võimalik tutvuda tööpäeviti (esmaspäev-neljapäev 8.00-17.00 ja reedel 8.00-15.45, lõuna on 12.00-12.45) Keskkonnaametis aadressil Pargi 15, 41537 Jõhvi (kontaktisik Irina Sõtšova, tel 332 4424 ja 357 2614).

Jõhvi vallavalitsus teatab Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise aruande valmimisest, aruande avalikust väljapanekust, avalikust arutelust ja eelprojekti tutvustusest. Projekteerija on konsortsium Teede Tehnokeskuse AS ja Hyder SEIB Ingenieur-Consult GmbH & Co. KG, kontaktisik Rein Kaseleht (e-post rein.kaseleht@tehnokeskus.ee). Keskkonnamõju hindamise aruandega saab tutvuda Jõhvi vallavalitsuses, Jõhvi valla koduleheküljel www.johvi.ee ja projekti koduleheküljel www.teed.ee/johvi/index.htm. Keskkonnamõju hindamise aruande avalik väljapanek kestab 29.12.2008 kuni 12.01.2009. Avaliku väljapaneku ajal saab keskkonnamõju hindamise aruande kohta esitada kirjalikke ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi Jõhvi Vallavalitsuses tööpäeviti kell 8.00-17.00, aadress Keskväljak 4, Jõhvi 41595, Ida-Virumaa ning e-posti aadressil: priit.kesler@johvi.ee, jyri.nael@johvi.ee või otse keskkonnamõju hindamise kontaktisikule gerli@kobras.ee. Keskkonnamõju hindamise aruande avalik arutelu ja eelprojekti tutvustus toimub 13.01.2009 kell 16.00 Jõhvi Vallavalituses (Keskväljak 4, Jõhvi 41595, Ida-Virumaa).

Jõhvi vallavalitsus plaanib lähipäevil vastu võtta ametliku otsuse ehitada praeguse viadukti asemele raudteealune kanal ning jätta ära sellekohase rahvaküsitluse, mida plaaniti. Eelmise aasta detsembris uurisid eksperdid olemasolevat viadukti ning jõudsid taas järeldusele, et selle seisukord on tehniliselt avariiohtlik. Jõhvi vallavalitsus on uue liiklussõlme väljatöötamisel sattunud vastuollu projekteerijaga AS Teede Tehnokeskus, kelle poolt eelistatud lihttalasilla projekt on kõlbmatu ega sobi linnaruumi. Põhjenduseks toob vallavalitsus fakti, et silla muldkeha tekitab keset linna eraldusmüüri ja takistab linnasüdame arenemist teisel pool raudteed.

Jõhvi vallavalitsus plaanib Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme ümberehituse parima lahendusevariandi saamiseks korraldada rahvaküsitluse, sest projekteerija ja omavalitsuse arvamused lähevad lahku. Projekteerijad pooldavad silda, vallavalitsus soovib tunnelit. Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium soovib Jõhvi viadukti kandekonstruktsioonide tehnilise seisundi kindlakstegemiseks tellida uue ekspertiisi, sest 2002. aastal tehtu ei vasta enam käesolevale olukorrale. Käesolevaks ajaks on selgunud ka fakt, et Ühtekuuluvusfondist Jõhvi uus liiklusskeem perioodil 2007-2013 raha ei saa. Kui ekspertiisitulemused nõuavad viadukti sulgemsit, tuleb finantseerimisvahendied leida riigieelarvest, sest Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuv viadukt on väga olulise transiidikoridori üks osa.

Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojekti koostajad soovitavad praeguse laguneva viadukti asemele ehitada kaarega silla. AS Teede Tehnokeskus eksperdid esitasid arvamuse, milles kaldusid kõrvale lükkama nii tunneli kui lihttalasilla variandid. Põhjenduseks toodi investeeringu kokkuhoid, ehitusmaksumus praeguste arvestuste kohaselt veidi üle 170 miljoni krooni, tunneli ehitus maksaks ligi 220 miljonit. Lisaks annanks kaarsild Jõhvi linnale atraktiivsust. Pakutav skeem näeb ka ette Keskväljaku parkla ning sellega külgneva Rakvere tänava osa muutmist jalakäijate tsooniks. Pakutud variant ei ole lõplik, välja töötatakse mitu alternatiivset lahendust. Eelprojekt valmib järgmise aasta veebruaris.

Ida-Virumaa Keskkonnateenistus teatab, et on heakskiitnud Jõhvi-Tartu-Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojekti KMH programmi. Kavandatava tegevuse eesmärk on Jõhvi liiklussõlme ümberehitus. Jõhvi liiklussõlme eelprojekt koostatakse liiklussõlme alternatiivsete lahenduste tulemuslikkuse analüüsist (tehnilisest teostatavusest, tasuvusest ja keskkonnaanalüüsist) lähtuvalt parimale lahendusele. Keskkonnamõju hindamise programmiga ja selle heakskiitmise otsusega saab tutvuda Ida-Virumaa Keskkonnateenituses, aadressil Pargi 15, Jõhvi. Eelprojekti konsultant on Saksa ühisettevõte SEIB Ingenieur-Consult GmbH&Co.KG , keskkonnamõjude hindamise ekspert on AS Kobras.

AS teede Tehnokeskus koostab Jõhvi-Tartu-Valga maantee Jõhvi liiklusskeemi eelprojekti, mis valmib veebruaris 2008. Jõhvi vallavalitsus algatas Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojekti keskkonnamõjude hindamise, mille eesmärgiks on teha eelprojektiga kavandavate tegevuste keskkonnamõju hindamise tulemuste alusel ettepanek kavandatavaks tegevuseks sobivaima lahendusvariandi valikuks, millega on võimalik vältida ja minimeerida keskkonnaseisundi kahjustumist ning edendada säästvat arengut ning anda teavet kavandatavate tegevuste ja selle alternatiivsete võimalustega kaasneva keskkonnamõju kohta ning negatiivse keskkonnamõju vältimise ja minimeerimise kohta. Eelprojekti konsultant on Saksa ühisettevõte SEIB Ingenieur-Consult GmbH&Co.KG , keskkonnamõjude hindamise ekspert on AS Kobras.

Jõhvi Vallavalitsus kuulutab välja avatud pakkumise Jõhvi–Tartu–Valga maanteel asuva Jõhvi liiklussõlme ümberehituse eelprojekti koostamisele. Jõhvi liiklussõlme kolme alternatiivse lahenduse tehniline, majanduslik ja keskkonnamõjude analüüs ning antud analüüsist lähtuvalt parimale lahendusele eelprojekti koostamine. Alternatiivsed lahendused on: 0-variant (olemasoleva maanteeviadukti rekonstrueerimine); uue maanteeviadukti ehitamine üle raudtee; tee viimine raudtee alt läbi raudteeviadukti ehitamisega. Tööde ulatus: (1) Uuringud: sh. Liiklusuuringud Geodeetilised uuringud Geoloogilised uuringud (2) Eelprojekt: sh. Jõhvi liiklussõlme eelprojekti variantide võrdluse ja hindamise tulemusena saadud tehniliselt, majanduslikult ja keskkonnaliselt kõige sobivam liiklussõlme tehniline lahendus vastavalt PKD-s esitatud tingimustele. 1. Uue viadukti puhul: Pikkus koos muldkehaga 685 m, sellest sildeosa 282 m, kõrgus raudtee relsist tee pinnani 10 m, laius 26 m. 2. Kanali puhul: Kanali pikkus 460 m, maksimaalne sügavus 7 m raudtee relsi ülemisest pinnast. Kanali laius orienteeruvalt 35 m. Raudtee viadukt pikkusega umbes 47 m, laiusega umbes 28 m. Maanteeviadukt üle kanali pikkusega 62 m, laiusega 12 m. 3. Liiklussõlmes arvestatavad tänavad: Puru tee pikendus 0,85 km, kahe sõidurajaga mõlemas suunas, haljasribadega ja kõnniteedega (kergliiklusteedega) mõlemel pool tänavat. Raudtee tänav koos Uue tänavaga rekonstrueerimisega, pikkusega 2,6 km, Raudtee tn. kolme sõidurajaga, haljasribaga ja kõnniteega (kergliiklusteega) ühel pool. Pargi tn. pikkusega 0,3 km, Kaare tn. pikkusega 0,3 km, Tartu põik II tn. pikkusega 0,25 km ja Tartu mnt. Jõhvi linna piires pikkusega 0,8 km rekonstrueerimine. 4. Kogu liiklussõlme liikluskorraldus. 5. Finantsanalüüs 6. Keskkonnamõjude hindamine. Tööde teostamise tähtaeg on 12 kuud alates hankelepingu sõlmimisest. Nõutavad tagatised ja garantiid: Pakkuja peab esitama pakkumise tagatise summas 3000 eurot, vormistades selle krediidi-, finantseerimisasutuse või kindlustusandja garantiina PKD lisa 1 vormi 11 kohaselt. Garantiikirja originaal tuleb esitada pakkumise originaalköite vahel. Pakkumise kutse dokumendid väljastatakse peale dokumentide eest summa 500 krooni tasumist Jõhvi Vallavalitsuse arvele nr. 221010951025 Hansapank. Pakkumised esitada hiljemalt 6. oktoober 2006 kell 11.00.

AS Teede tehnokeskus teostab Jõhvi linna liiklussõlme rekonstrueerimise projekteerimiseelseid töid. Teenus sisaldab arhitektuuri-, insener-tehnilise projekteerimise ning sellega seotud tehnilist nõustamist.

Jõhvi Linnavalitsus kuulutab välja avatud pakkumise arhitektuuri-, insener-tehnilise projekteerimise ning sellega seotud tehnilise nõustamise teenusele Jõhvi liiklussõlme rekonstrueerimise projekteerimiseelsetele töödele. Pakkumise kutse dokumente väljastatakse aadressil Tartu maantee 2, tuba 4, 41536, Jõhvi, Ida-Virumaa, e-post: johvilv@johvilv.ee. Dokumentide eest tasuda 500 krooni. Pakkumised esitada Jõhvi Linnavalitsus, tuba 302 hiljemalt 1. juuli 2002 kell 12.00.